航空业基础设施建设加快 通用航空产业潜力大

陈菲菲

2013年,我国通航企业达到189家,通用航空器1654架,同比增长23.2%;通航飞行59.1万小时,同比增长14.3%。预计到2020年,我国通航作业飞机将超过5000架,通用航空作业量达到每年200万小时,年均增长速度达到19%,国内通用航空需求总价值将达155亿美元。

尽管我国通用航空产业未来潜力巨大,但基础设施建设却一直较为薄弱,是制约通航发展的另一重要因素。

目前我国通航飞行保障能力较低,全国仅有65个通用机场和300余个临时起降点,只有美国的2%;固定基地运营者仅4家;通用飞机使用的航空汽油仅兰州炼油厂一家生产,油料供给不足、保障能力弱、专业人才短缺。

值得注意的是,国务院常务会议近日决定,向地方政府全部或部分下放通用机场项目核准权限。这意味着,今后建设通用机场,审批权限或将落到省一级发改委,地方投资建设通用机场的积极性将大为提高。另一方面,将促使另一通航重要基础设施的建设,为通航飞行提供更多便利和安全保障。

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