车险市场严监管大幕拉开 车均保费呈现下降趋势

杨帆

商业车险费改始于2015年2月,试点后在2016年7月推广至全国,这是费改的第一轮。2017年6月9日,保监会下发《中国保监会关于商业车险费率调整及管理等有关问题的通知》,并于当日实施,标志着费改进入更加深化的第二轮。

据最新消息指出,保监会于近日在行业内下发《关于调整部分地区商业车险自主定价范围的通知》(下称通知),通知中显示,四川、山西、福建、山东、河南、厦门和新疆迎来商业车险自主定价范围的调整。

上述《通知》中的具体方案是,在四川保监局辖区,自主核保系数调整范围为0.65-1.15,自主渠道系数调整范围为0.65-1.15;在山西、福建、山东、河南、厦门保监局辖区,自主核保系数调整范围为0.70-1.15,自主渠道系数调整范围为0.70-1.15;在新疆保监局辖区,自主核保系数调整范围为0.75- 1.15,自主渠道系数调整范围为0.75-1.15。

在这样一些新的特征之下,试点地区整体运行状况良好,费改总结情况来看主要有六个特点:商业车险投保率上升、车均保费呈现下降趋势、多数续保客户保费下降、保险覆盖面扩大、投保积极性提高、财险公司管控成本与服务改善的引导效果初现。

据前瞻产业研究院发布的《汽车保险行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示,2017年商业车险改革在责任范围扩大的前提下,商车险车均保费较改革前下降16.7%。

另据保监会近日公布的数据显示,2017年财产保险行业保费收入达到10541亿元,同比增长13.8%,而针对市场乱象的治理,保监会2017年开展了农业保险和机动车辆保险业务违法违规行为专项治理,全年共对10家总公司、17家省级分公司开展现场检查,共处罚总公司9家次,省级分公司11家次,罚款966万元,责令停止接受新业务9家次。处罚公司各级高管人员37名,罚款558万元,取消总公司高管任职资格2人、省级分公司高管任职资格9人。

随着车险增速的放缓,未来保险公司想要在竞争中胜出,就需要改变之前重附加值而轻服务的状况。大型产险公司在成本控制、理赔服务等方面优势更加突出,行业占有率将持续提高;而中小保险公司或许只能通过细分市场、资源共享和差异化竞争获取优势。

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