大众出行新风口 互联网+汽车租赁解人忧

无极

得到滴滴出行官方确认,目前已经在上海等地测试旗下在线租车业务。鉴于线上租车的服务模式,大大方便了用户租车的办理流程并切实降低了用户租车所产生的费用,在线租车的市场认可度较高。

前瞻经济学人

跟国外运营体系比较完善的在线租车领域相比,国内市场仍旧潜力巨大。

据前瞻产业研究院《中国互联网+汽车租赁行业报告》的统计,随着我国居民收入水平的提高,自驾游的消费门槛逐渐降低,年收入在16-25万的人群成为自驾游的主力,年收入在6-15万之间的群体选择自驾游的现象越来越普遍。

图表:自驾游收入分布表

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资料来源:前瞻产业研究院整理

由于自驾游是旅游市场的重要一部分,而联想到各个城市的交通状况、限号、限行等措施,我国整体的汽车购买量增速放缓,会有越来越多的人选择租车,因此针对自驾游用户的汽车租赁呈现出巨大的市场潜力。

数据显示,2016年国内汽车租赁行业的市场容量将会超过500亿元,而到2020年则有望达到千亿级别,年平均增速达到20%。随着互联网的普及,汽车租赁行业将会融合互联网优势,优化产业流程。因此,庞大的租车市场将为在线租车的发展提供坚实的基础。

但是在操作上,跟快车、专车等服务相比,在线租车的手续仍旧较为繁复。主要是由于取车、还车等方面用时较长。因此,可以采用O2O(线上到线下)模式,线上线下相统一的租车服务:在车辆预订、款项支付等步骤均可以在线上完成,在车辆交付、车辆检查等方面则采取工作人员提供上门服务,以此来改善诸多不良体验。

同时,对互联网+汽车租赁领域的汽车提供者来说,车辆的安全管理、检验检查等方面,还做得不是很完善。针对这几个方面来对在线租车行业进行完善,将会呈现出大量的创新机会。

在商业模式上,在线租车公司并不需要拥有自己的车辆,可以和租赁公司甚至个人等方式为用户提供服务,合理利用车辆过剩资源。此外,凭借大数据的智能匹配优势,可以将用户分门别类,提高闲置车辆的运营效率,进一步降低运营成本。

从专车、快车到顺风车、代驾等诸多在线应用之后,在线租车领域也将成为新的出行方式,未来,人们的出行将会更加依赖互联网+汽车租赁

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