2016充电设施补贴升温 充电站投资迎风口

为加快电动汽车充电站设施建设，近期，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委、国家能源局发布《征求“十三五”新能源汽车充电设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用工作意见的通知》。按照这一文件内容，在新能源汽车推广规模、配套政策、以及与市场公平开放度相关的三大条件的各省(区、市)将能获得中央财政充电设施奖励资金。

2016年新能源汽车整车补贴将不断退坡，但配套产业充电设施补贴将不断升温。受政策补贴利好，充电站产业将迎来密集投资时期。

2016年充电设施应补贴背景解读

在环保与能源供应紧张的大环境下，我国兴起了新能源汽车发展热潮。不过早期充电设施建设未跟进，严重拖累了新能源汽车发展。数据显示，截至2014年底，我国新能源汽车市场保有量与充电桩之比为3：1，而标准配置应为1：1。充电设施发展严重滞后，虽然2015年国家已经着力加大政策推动其发展，但效果仍不见改善。因此，2016年充电设施依旧受到政策青睐。

充电设施发展与前景分析

数据显示，2000年至今，我国充电站专利技术申请量呈上升趋势，共申请9970件。其中，2010年达到169件，到2013年达到653件，2014年为6730件。(包含充电站与充电桩发明专利)，从2010年开始我国有较多的技术创新，2014年数量更是飞跃式发展。这反应了在政策施压与力挺下，企业对充电设施的重视度日益提高。

电动电动汽车设施包括充电桩与充换电站，主要由国家电网公司、南方电网公司和普天新能源公司承建。

根据《电动汽车充电基础设施建设规划》草案可知，我国到2020年充换电站数量需达到1.2 万个，充电桩达到450 万个;电动汽车与充电设施的比例接近标配的1:1。未来充电设施领域迎来机遇与挑战。

前瞻产业研究院提供的《2016-2021年中国电动汽车充电站行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》预测，来五年国内新能源汽车充电桩(站)的直接市场规模有望达到1260 亿元;充电桩(站)产业年利润可达18-27 亿元。如果未来充电设施的年建设规模达到千亿元，预计充电桩(站)产业年利润可达70-100亿元。，预计充电桩(站)产业年利润可达70-100亿元。在此利好机遇下，充电设施领域投资热潮将会延续。

2016充电设施投资机遇分析

互联网时代，充电设施除了具有充电价值之外，其作为互联网入口，其投资价值也日益凸显。

前瞻产业研究院认为，在政策持续加码作用下，充电设施已经从建设规模上的量变走向上述互联网化的质变。电网侧的入网资源以及云网侧的云联网资源，将在产业中发挥日益重要的作用。对于投资者而言，以下三类企业值得关注：

其一，兼具云、网资源优势的充电桩企业，如特锐德、奥特迅等;其二，依托电网资源进行互联网化转型的国网系企业，如许继电气、国电南瑞;其三，借力电改，向新能源汽车领域开拓，并打造能源互联网的企业，如中恒电气等。