财政部调研超级电容 新能源汽车格局生变
近日，财政部调研超级电容客车的消息使超级电容器行业有望迎来新发展。一直以来，作为新能源汽车的一种，超级电容汽车深陷锂电池新能源汽车的阴影之下，国家发力发展后者，补贴超级电容客车的金额不到锂电池新能源汽车的1/3。受此影响，超级电容客车市场份额急剧下降。财政部的这次调研，将针对技术、应用与补贴等方面，超级电动产业有望迎来发展良机。
超级电容是一种新兴电化学元件，超级电容器在充放电过程中发生的是物理变化，不会带来物质的损坏。与锂电池相比，超级电容器具有充电快、安全与使用寿命高的特点。在新能源汽车领域，超级电容器主要应用在城市公交车、飞机牵引车与短途运输车领域中。
自改革开放后，我国开始研究超级电容技术，经过多年积累已掌握不少核心技术。前瞻产业研究院提供的超级电容报告指出，近年超级电容在全球发展迅速，未来五年年复合增长率有望达到21.3%，中国超级电容器市场规模有望达到28.6亿元。而目前超级电容在我国应用较少，在新能源汽车领域中，仅有一成是超级电容汽车，其中更有60%的汽车超级电容车依赖进口。在此趋势下，如果仍旧沿用原有的财政补贴标准，不但新能源汽车产业受到影响，我国在超级电容器领域的领先地位也将遭受挑战。
因此，经济学家认为，在鼓励发展新能源汽车领域的当下，具体走哪条道路，宜由市场与研究部门发挥作用。目前锂电池新能源汽车补贴大而推广效果不佳的现状，业界预计将刺激国家加大对超级电容产业的补贴与扶持，从而带动产业发展。
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