上汽集团布局新能源电池 2020年预计产能达30GWH有望超特斯拉

近日有消息称，上海汽车集团股份有限公司(简称上汽集团)将通过旗下全资子公司上海汽车集团投资管理有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司(简称宁德时代)新设两家合营企业，两家合营企业分别名为时代上汽动力电池有限公司与上汽时代动力电池系统有限公司。

据了解，合资公司预计产能规模将在2020年达到30GWH。而这个产能目标与特斯拉、比亚迪的电池产能相差无几。并且，上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋此前表示，未来中国新能源汽车市场将会迎来爆发式增长，而新能源汽车发展方向不可能再改变，上汽自主乘用车除今年下半年将推出1款插电强混车型外，到2018年荣威还有1款纯电动和2款插电强混车型的投放计划，包括名爵也会推出新能源车型，整体将有近8款新能源产品在市场投放。

据悉，30GWH相当于60万辆纯电动汽车荣威ERX5电池的生产能力，而按照上期集团的规划，新能源车型在2020年销量要达到60万辆，其中自主品牌车型将占到20万辆。

作为参考，比亚迪2016年锂电池出货量约8Gwh，均为磷酸铁锂电池。其动力电池事业部高层透露，公司正对坑梓基地进行扩建，增加产能6GWh，预计2017年可达产。除此之外，在长期的规划中，比亚迪预计到2020年电池产能将会达到34GWH。

而作为电动汽车行业中的佼佼者特斯拉的Gigafactory新工厂产能预期为35GWh(可供约50万辆电动气车)，规划在2020年全部达产。

据资料显示，自1984年4月16日于上海市工商局登记注册之后，经过数十年的发展，上汽集团如今已经成为了国内A股市场最大的汽车上市公司，本次通过多家动力电池公司的合资合作布局新能源电池，其在2020年其动力电池整体产量将有望超过特斯拉。