滴滴专车收取出租车司机份子钱 每天160-180元
滴滴专车收取出租车司机份子钱 每天160-180元
近日，滴滴专车、快的专车等强势打入出租车市场后，在这个封闭的池塘里卷起大风浪。多城市出租车司机罢工抗议蛋糕遭到滴滴、快的专车等抢食。近日，有媒体援引出租车司机消息称，滴滴开始向专车司机按天收取份子钱，滴滴专车方面则称所收费用其实是租车费，按天向司机收取160元至180元不等。
此前，传统出租车司机在罢运事件就痛陈出租车公司收取的份子钱令他们不堪重负。这一吐槽获得人民日报在内等党媒的强力呼应。而如今，滴滴专车也开始向专车司机们收取”份子钱“，似乎消息来得有点快、有点突然。
据易观国际高级分析师王珺称，专车市场尚在探索期，滴滴专车此时向司机收费有些早，这一商业模式能否成立也有待市场检验。从长远来看，有法可依是专车市场得以健康有序竞争的前提，这对维护车主和乘客的利益同样重要。
在媒体报道中，滴滴专车李师傅接受采访时称，滴滴专车此前没有这一收费政策，突然要收费的消息还是自己通过媒体报道得知的。不管此项收费叫什么，在司机看来归根结底还是份子钱，但目前还没有收到滴滴专车的正式通知，并未开始交这笔钱。因此这一收费可能是分批执行，对新加入的司机已经开始收费。
李师傅称，此项收费如果长久落实，自己开专车的动力会大大降低甚至干脆不开。有别于出租车，专车运营被限号束缚，“（每个月）除去4天限号，按26天算，也近5000块钱了”，还要考虑油钱等因素。
另外，针对向司机收租车费用的时间、金额及具体进展等情况，滴滴专车未做进一步回应。一号专车方面则表示，其作为信息整合方未向司机收份子钱，目前是按每单约10%到15%车费的标准，收取技术服务费。
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