通用汽车因点火开关故障再次召回845万辆汽车 中国制造又“躺枪”

通用汽车因点火开关故障再次召回845万辆汽车 中国制造再次“躺枪”

据外媒报道，北美最大的汽车厂商通用汽车公司6月30日宣布将再次召回845万辆汽车。今年以来，该公司汽车因各种缺陷在全球共召回近2900万辆。

据了解，此次通用召回的汽车年跨度大，包括1997年至2005年生产的雪佛兰迈锐宝，2004年至2008年生产的庞蒂克Grand Prix，以及2003年至2014年生产的凯迪拉克CTS。其中，有820万辆汽车的点火开关可能存在隐患。

通用表示，此前相同车型已发生7次撞车、8人受伤、3人死亡的事件。该公司预计今年第二季度用于召回的维修成本接近12亿元。

有资深分析师表示，通用汽车上半年的召回数量非常惊人，是史无前例的。而这次召回的845万辆，也被认为是史上最大规模的召回行动。

值得一提的是，在最近6月份的召回中，“中国制造”再次躺枪，被推上舆论漩涡。

原来，此次涉及召回的汽车使用了中国制造的点火开关。据通用汽车在提交给美国安全监管当局的文件显示，6月16日召回的车辆使用的点火开关由中国大连阿尔卑斯电气株式会社制造。这个有缺陷的点火开关可能会因震动而脱离“行驶”档，从而影响助力转向、助力制动和气囊。这一信息使得“中国制造”的信誉再次受到严重质疑。

不过，随后上海通用方面发表了一份声明，称这次真不是因为中国制造存在缺陷。上海通用汽车相关人士向媒体表示，此次通用汽车召回和“中国制造”完全没有关系，真正的原因是车辆点火开关原本的设计缺陷。据了解，由于北美召回文件规定需要提到所有系统子零件供应商，因此通用汽车公司召回文件中提到召回车型点火开关供应商大连阿尔卑斯电子有限公司，从而引发外媒报道。

前瞻点评：虽然对“中国制造”来说这件事是虚惊一场，但其屡屡“躺枪”也让人不得不反思：为何每次一有问题大家都第一时间归罪于“中国制造”呢?这其实还是反映了中国制造过去确实存在诸多问题，假货横行，质量堪忧，才有如此差的国际口碑。这也给中国企业提了个醒：生产产品时严把质量关，提高产品品质，这样才能改变现状，最终获得消费者的青睐。