国内油价今起迎第四涨 物流行业承压最“受伤”

 国内油价今起迎第四涨物流行业承压最“受伤”

国家发改委23日下午发出通知称，自6月23日24时起国内汽柴油价每吨分别上调165元和160元，折合93#汽油每升上调0.12元、0#柴油每升上调0.14元。2014年国内油价第四涨尘埃落定。据了解，本次涨价幅度创今年第二高。

上半年以来，国内油价共经历四次上调，其中涨价幅度最高的一次是在2月26日，调整幅度是汽柴油每吨分别上调205元和200元。

对于这次油价上调影响，有分析师在接受媒体采访时表示，相对于私家车，此次油价上调将较大程度的增加物流企业的燃油成本。以月跑2000公里，每百公里8L汽油的私家车为例，此轮汽油每升上调0.13元，相应的下个计价周期的油耗成本将增加10.4元;而对于物流运输行业而言，以每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38L为例;本轮上涨0.14元/升的载重50吨的货车为例，在下一个计价周期的时间里，将增加266元的油耗成本。

此次油价上调显然离不开国际原油市场的推动。虽然5月份以来国内成品油市场需求整体保持冷清，主营单位批发出货环节均维持低位，但上周四伊拉克局势升级，欧美原油大幅度提振了国内主营推价稳价情绪，汽柴油报价连连走高。贸易商在主营连连推价过程中积极补充补库。

值得注意的是，部分地区批发商早已闻风提前涨价。自13日开始，广东市场三大主营单位联手上推汽柴油挂牌价格，涨幅从开始的50元/吨涨至上周末的100元/吨，其中0#国IV柴油累计涨幅高达350元/吨，远超过本次调价预期。也有分析师认为，正因提前涨价，此次成品油上调落实后，国内汽柴油价格跟涨幅度或小于发改委调整幅度，预计幅度在100元/吨左右。国内汽柴油批零价差有望继续扩大，加油站优惠力度不减，主流仍将维持在0.05-0.3元/升。