北京新能源汽车无需摇号 普通小客车申请增加19万

北京新能源汽车无需摇号 普通小客车申请增加19万

从2011年北京正式实施小汽车摇号制度开始，北京汽车保有量疯涨的势头终于缓了下来，但是这并没有从根本上解决北京交通拥堵问题。而现在随着政府大力推广新能源汽车，在最近一期的购车摇号中，个人购买的新能源汽车或许无需摇号。

昨天，北京市小客车指标调控办公室公布本月购车摇号申请人数。其中，普通小客车申请人数为220多万，增加19万多。新能源小汽车较上月减少三成。

新能源车中签比94%

据指标办介绍，截至昨天零时，累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共1763个，与上期相比减少了657个，减少三成，市民对新能源车的申请热情有所下降。上期即今年第二期摇号的新能源车申请人比第一期多了超四成。另外，单位购车对新能源车的申请数量也有所下降。本期有653家单位申请示范应用新能源小客车配置指标1293个，上期则有855家单位申请2557个新能源车指标。

据了解，个人以及单位每月的指标数量为1666个。上期参加新能源车摇号的人数大于指标数个数，中签比为90%，未配置的指标滚入本期。

从目前申请情况看，单位新能源车申请无需摇号可直接配置。本期个人申请人数为1763个，中签比为94%。不过，这些申请人需经进一步审核，25日公布最终通过审核的人，若有人员被过滤掉，本期个人购买新能源车或无需摇号。

摇号申请人数倍增

本月，普通小客车中签难度将进一步增大。目前，小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2206067个，比上期又多了19万多，据了解，上个月基础中签比率为124:1.

据了解，普通小客车购车摇号的申请人数中，今年第二期比第一期多17.2万个指标，本期又比上期增加19万多人。记者注意到，自2013年1月至2014年1月，购车摇号申请者从140万增加至180多万，平均每两个月增加七八万个指标，但今年以来每月增长人数都在八九万，是去年增长人数的两倍。

按照规定，有关部门将对申请信息进行审核，审核结果将于本月25日在北京缓解拥堵网站公布，通过审核的可参加本月26日的摇号。

前瞻点评：对于新能源汽车，很多人还抱有怀疑态度，宁愿去选择中签率极低的普通小客车号码，也不愿意购买不需要摇号的新能源汽车。不过，相信随着政府推广力度的进一步加大，更多的人们也许会去购买新能源汽车。