石墨污染 你所不知道的特斯拉
尽管特斯拉一直主推环保概念，但根据澳洲Monash University的数据，特斯拉很可能只是转移了污染而已。该大学调查研究显示，一辆特斯拉需要50千克石墨，而一辆混合动力的电动车则需要10千克石墨。
石墨是制造电池的重要原料，除了新能源汽车，iphone手机电池中也含有这种物质。但是，其开采过程产生的粉尘会在空气中引起“黑雨”和“雾霾”。处理石墨需要使用盐酸，而盐酸具有强腐蚀性，如果未经处理会对生态系统带来毁灭性损害。
最需要注意的是，从上世纪80年代以来，除了中国，世界上没有发现更多的石墨矿。
中国是石墨供应大国，仅山东一省就贡献了全球10%的石墨产量。近几年国内也屡屡爆出石墨污染事件，“黑芯大米”、黄土地变“银土地”……污染惊心怵目。
在刚刚结束的两会上，第十二届全国人大代表、湖南科力远新能源股份有限公司董事长钟发平语出惊人，称“特斯拉骗局快要穿帮”，纯电动车的电池问题远未解决。他说，特斯拉作为纯电驱动，但并没有在动力电池上做出革命性突破，用的仍然是最传统的几千个锂电池组装在一起提供动力。而且锂电池存在安全问题，特斯拉汽车只有几万台，但半年不到四次起火，事故概率高达千分之几。
特斯拉总裁Elon Musk对彭博社的报道很不爽，当即在推特上指责这种说法“太荒谬”，称自己会在周末后正式回应。不过不少网友还是觉得电池污染并不假，“电动汽车从来都不是啥环保产品，只不过是一种污染转移的工具”，一个微博网友评论道。
环保的特斯拉，到底是光明的未来，还是表面的风光?
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