交通融资机制改革 民营资本投资将增加
近期国务院发布了关于改革完善交通投融资机制的《意见》,意在扩大民营资本的融资领域，明确重点投资领域。预计,将从根本上解决交通运输业垄断行情，吸引更多民营资本进入交通运输领域。
今年前三季度，铁路、公路、水路固定资产投资完成1.6万亿元，同比增长15.0%，增速较去年同期加快6.6个百分点。其中，第三季度，铁路、公路、水路固定资产投资增长22.5%，明显高于上半年的9.3%。
2014年1至10月份，民间固定资产投资26.3万亿元，同比名义增长18%，增速比1至9月份回落0.3个百分点。民间固定资产投资占全国固定资产投资(不含农户)的比重为64.7%。
目前，受环保、征地、地形地貌等因素影响，高速公路投资成本成倍增加，但通行费标准并没有增加，通行费的定价不是市场行为，而是政府主导行为。任何资金都讲究投资回报，如果没有一个比较灵活的手段，回报率达不到一定水平，很多公司、社会其他的资金都不会选择进入。
因此,《意见》的出台会使越来越多的人参与到交通运输业的投资，市场的竞争也更加充分，更加有利于未来行业发展。
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