经济下行和贸易摩擦双重影响 2018年中国港口货物及集装箱吞吐量增速均有所放缓【组图】

吴小燕

 受经济下行和中美贸易摩擦等因素影响,2018中国货物吞吐量增速放缓,全国港口完成货物吞吐量仅增长2.5%。此外,受全球贸易环境不稳及内需增长动能不足影响,港口集装箱吞吐量增速略有放缓,尤其是外贸集装箱增速仅增2.9%,全年集装箱吞吐量增速为5.2%,与2017年8.3%相比有明显下滑。

具体来看:

受经济下行和中美贸易摩擦等因素影响,2018年中国货物吞吐量增速放缓

2018年,在中国经济下行和中美贸易摩擦两大因素的影响下,中国港口吞吐量增速有所放缓。交通运输部发布的最新数据显示,2018年,全国港口完成货物吞吐量143.51亿吨,比上年增长2.5%。其中,沿海港口完成94.63亿吨,增长4.5%;内河港口完成48.88亿吨,下降1.3%。

2019年4月18日,交通运输部公布的2019年3月最新数据显示,2019年一季度中国规模以上港口的货物吞吐量达31.53亿吨(2018Q1为30.92亿吨),按可比口径计算,增长2.0%。其中,沿海港口货物吞吐量为21.60亿吨(2018Q1为21.96亿吨),内河港口货物吞吐量为9.93亿吨(2018Q1为8.96亿吨),按可比口径计算,沿海港口货物吞吐量同比下滑1.6%,而内河港口货物吞吐量则同比增长10.8%。

图表1:2011-2019年中国规模以上港口货物吞吐量(单位:亿吨,%) 

图表2:2014-2019年中国沿海港口和内和港口货物吞吐量(单位:亿吨) 

图表3:2014-2019年中国沿海主要港口货物吞吐量(单位:万吨,%)

从我国主要港口的外贸货物吞吐量变化情况来看,2018年中国沿海港口和内河港口的外贸货物吞吐量分别为37.44亿吨和4.45亿吨,同比分别增长2.4%和1.6%,而2017年沿海和内河港口的外贸货物吞吐量增速分别为5.8%和10.1%,增速出现明显下滑。

2019年一季度,我国沿海港口和内河港口的外贸货物吞吐量分别为9.29亿吨(2018Q1为9.09亿吨)和1.09亿吨(2018Q1为1.04亿吨),同比分别增长2.2%和4.8%。

图表4:2014-2019年中国沿海港口和内河港口外贸货物吞吐量(单位:亿吨)

2018中国集装箱吞吐量整体增速下滑,2019年一季度增速有所回升

2018年,受全球贸易环境不稳及内需增长动能不足影响,港口集装箱吞吐量增速略有放缓。交通运输部的统计数据显示,2018年中国规模以上港口集装箱吞吐量为25112万TEU,增速为5.2%。较之2017年的8.3%,2018年我国主要港口的集装箱吞吐量增速也出现明显下滑。

2018年前11月,我国沿海港口集装箱吞吐量为20308.87万TEU,内河港口集装箱吞吐量为2602.2万TEU,按可比口径计算,分别增长5.3%和5.5%,增速明显低于上年同期的8.0%和14.3%。

2019年一季度,我国沿海港口和内河港口完成的集装箱吞吐量分别为5379万TEU和653万TEU,分别同比增长5.3%和7.8%。

图表5:2014-2019年中国规模以上港口集装箱吞吐量(单位:万TEU,%) 

图表6:2014-2019年中国沿海及内河主要港口集装箱吞吐量(单位:万TEU,%)

更多数据参考前瞻产业研究院发布的《中国港口物流业市场前瞻与投资战略规划分析报告

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吴小燕

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吴小燕(资深产业研究员、分析师)

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