2018年中国交强险行业市场现状及发展前景分析 经营盈利持续好转【组图】

机动车交通事故责任强制保险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险，具有强制性、范围广、费率全国统一三个显著特点。虽然是强制保险产品，自2006年交强险制度施行以来，交强险在有效化解社会矛盾、保护道路交通事故受害人利益、保障交通安全、维护社会和谐稳定等方面取得了显著成效。

全国交强险保费收入及支出

从近年来我国交强险市场数据来看，近10年交强险保费收入总体呈现逐年上升趋势，随着基数的增长，增速有所放缓，但近年来依然保持了10%左右的增速。2018年1-10月保险行业经营数据，交强险原保险保费收入1621.01亿元，同比增长9.20%。

保费收入的持续稳定增长主要与我国机动车保有数量的增长密切相关。根据公安部以及保监会的统计数据，2017年我国交强险机动车承保数量为2.34亿辆，增幅为13.04%，前瞻产业研究院结合我国机动车保有情况，初步预计2018年的交强险机动车承保数量将在2.7亿辆左右。根据公安部以及保监会的统计数据，2017年我国机动车交强险投保率约为75%，其中汽车交强险投保率已达95%。

一方面是承保量、投保率的提升，另一方面，我国机动车交强险出险率连续5年下降，2017年为12.73%，同比下降0.52个百分点。

2017年全国交强险赔付情况

从保险公司的赔付情况来看，赔付成本逐年上升，2017年已超过1300亿元。但是从赔付率来看，2011-2016年交强险赔付率逐年下降。2017年赔付率出现上浮，为70.47%，较上年提升2.21个百分点。

全国交强险经济效益状况

从近年来我国交强险的承保盈利来看，总体上表现并不乐观，除了2008年和2017年为正营利，其余年份均为亏损，其中亏损最多的是2011年，达到112亿元。

而从经营盈利来看，2013年以来，我国交强险经营性盈利均为正营利，且逐年增长，2017年已经达到77亿元。

总体来看，我国交强险经济效益呈现出明显好转迹象。

中国交强险行业发展趋势判断

前瞻产业研究院分析分为，首先从市场总体发展来看，随着我国机动车，尤其是汽车保有量的不断增长，将会带来我国机动车交强险保费收入的持续增长；其次，随着新规的出台（2018年7月日起施行浮动利率），前瞻产业研究院认为未来交强险赔付率有望下降；第三，从交强险的经济效益来看，虽然我国交强险承保盈利连续多年呈现亏损状态，但整体向好，预计未来盈利性会进一步提升。

以上数据来源参考前瞻产业研究院发布的《中国责任保险行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

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