国五和国六标准相继登场 提高汽油品质是关键

 2014年4月30日起，上海市已经全面实施机动车国五标准，不达标汽车将不予办理注册登记和转移登记；2015年3月1日开始，珠三角地区也实施国五排放标准了，不是国五的车不能上牌；而北京市力争2017年实施国六标准，国六标准会进一步加严氮氧化物和颗粒物的排放限值，总体目标是在国五标准基础上加严30%。随着我国汽车保有量的不断增长，汽油需求量也不断增加，未来提高汽油品质将是油企的重中之重。

前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国成品油行业市场调研与投资预测分析报告》显示，2014年中国汽油表观消费量为9507.91万吨，同比增幅11.74%，同时比2013年全年6.7%的增幅高了7.22个百分点（注：2010年统计口径为1-11月）。

图表1：2009-2014年中国汽油年度表观消费量（单位：万吨，%）

资料来源：前瞻产业研究院整理

具体来看，国内汽油消费最大的行业是生活消费，占36%左右，其次是其他行业和工业消费，分别占13%和9%。

图表2：2014年国内汽油分行业消费情况（单位：%）

资料来源：前瞻产业研究院整理

2009-2014年，我国汽车销量逐年增长，期间，汽车销量增长最快的年份是2009年，增长率为45.46%。2014年全年，累计销售汽车2349.19万辆，同比增长6.86%。预计至2020年，我国汽车销售量达到3350万辆左右。

图表3：2009-2020年汽车销量情况（单位：万辆）

资料来源：国家统计局 前瞻产业研究院整理

预计2015年轿车市场将保持小幅增长，最终达1251万辆左右，增幅继续回落，约1%。SUV、MPV将继续保持旺盛需求，预计2015年SUV销量在510万辆左右，增速为25%；MPV销量在258万辆左右，增速为35%。交叉型乘用车销量预计在106万辆左右，增速为－20%。商用车方面，预计2015年载货车销量在323万辆左右，增速为1.3%；客车销量在65万辆左右，增速回落至2.4%。预计2015年出口较去年下降5%，约86万辆。其中，乘用车出口51万辆，增速－4%；商用车出口35万辆，增速－5%。预计进口汽车156万辆，增速为10%。结合以上各车型及进出口分析预测，中国汽车全年销量为2513万辆，增速为7%。其中国内销量2427万辆，出口86万辆。2015年全年汽车市场需求月在2583万辆。

长期以来，我国经济高速增长并由此拉动能源的高需求，石油作为特殊的能源是现代工业和人们生活不可也许缺的。为保证高速增长的经济以及人们生活水平的提高对能源的高需求，炼油业也经历了一个产能高速增长的发展历程。同时，成品油需求的快速发展也给全世界带来了能源压力和环保压力，尤其对于我国这种人口和资源消费密集的国家来述压力更大。当前，遏制环境恶化已成为人们的共识，结构整理是解决环境恶化的主要途径。在产业结构整理的过程中，中国炼油企业既要应对当前产能过剩的矛盾，又要满足人们对消费结构需求变化的要求，还要适应成品油质量升级的迫切步伐。近年来随着我国汽车保有量的快速增长，尾气排放对大气污染的影响日益增加，油品质量是影响汽车尾气排放的重要因素，加快推进油品质量升级，是减少尾气排放和防治雾霾天气的重要手段。

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